第一場比賽是陽明山爬坡賽,從金山騎陽金公路到夢幻湖叉路口,出發時氣溫九度,終點六度。騎時心裡一直想:為什麼選在天氣最壞的時候比賽,而且是迎風面天氣最壞的路線!騎完必須折返下滑,我穿了厚厚四件衣服,還是被風雨橫掃冷得半死。相較之下,比賽的爬坡竟然算是輕鬆了。brucyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(6)
行前觀看預報,這次爬山天氣大致良好,但我們必須走入中海拔霧林帶,淋雨似乎是免不了的事,背包還是需要做好防水。出發前一天,接駁車先就定位,翌日預計開另一輛車上山,環形路線的接駁問題就解決了。一早開車經過卓溪鄉中正部落,來到部落上方山腰路,隨即左轉水泥路,一路上行至最後民家(
海拔約850
公尺)
。輕裝繞上民家後方,緩丘即為新吞山,此登算是早晨熱身活動。brucyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(217)
今年賽事安排不太有節奏,三月陽明山KOM
來不及上場,六月初才迎來第一場比賽太平山,此後又開天窗,快半年之後接近年底才連續三場比賽。九月原本有一場建大武嶺盃,可惜因故取消,當然是年度一大憾事。沒有武嶺好像就沒有重心,而主要比賽集中在年底,顯然是不太正常的情況。brucyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(23)
上周才亂入戀戀197
,與車友聚首尬車,體能大致仍在競賽峰值。今天出門練車,決定騎遠一點,最好有爬坡的路線,那就來騎小四橫吧!花東小四橫這個名稱聽起來有點怪,我習慣稱之為海岸山脈小四橫。四條橫貫公路都是海岸山脈的越嶺道(
註)
,從北到南分別是光豐公路(
台11
甲)
、瑞港公路(
花64
線)
、玉長公路(
台30
線)
、東富公路(
台23
線)
,山路距離各為19
公里、26
公里、16
公里、45
公里。brucyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(73)
這是請肅新為小美玲安排的行程,屬於傳統加半探勘路線,包括能高越嶺東段、能安縱走北半段、巴沙灣環形路線三個部分。整體攀登難度並不高,但每天都不輕鬆,算是紮實的八天爬山活動。第一天開車穿越天長隧道,大約從12.5K
起步,走到檜林保線所。途中經過五甲崩山,這段高繞路需要上攀約四百公尺再下降二百多公尺,負重行進相當費力。下午四點多進入檜木區,壯麗的大樹群落讓人眼睛一亮,檜林果然名符其實,我們抵達保線所已經過了五點。brucyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(113)
出發前有想到拖鞋蘭,因為六月下旬是花季晚期,應有機會拍到。不料,上山後瑣事很多,讓我完全忘了這野花,直到北壁途中撞見,才突然想起這是此行重點。在成功堡取溪水,我背了十升上山,即使這樣,重量也還好,因為原本背包的東西就很少。這次忘了帶相機,也忘了早餐的麵包,後果是首次只能用手機拍照,而背包很空也很輕。brucyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(47)
這是一次休閒登山,也是拍攝高山雪景的機會,我們在過年期間造訪,山上另有很多登山客,算是相當熱鬧。第一天走大鹿林道東線約18
公里,當晚住在馬達拉溪畔的工寮,工寮狀況不錯,由本隊全包,感覺自由自在。brucyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(8)
這處溫泉是阿山的口袋路線,其實我也想很久了,但多年以來始終沒有機會造訪。原本以為只有美玲和我第一次來,後來才發現,原來六人都沒來過。溫泉路況變化頗大,目前已經不能開車進入溪谷,這樣,交通狀況反而單純。從林榮入山,把車停在恰勘溪(
壽豐溪)
畔,整裝之後沿溪上行,預計要半天多一點才能抵達溫泉,實走我們花了七小時左右。brucyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(12)
今年身體狀況改善,可以正常騎車,只是必須從頭練起,加上建屋瑣事繁多,訓練進度有點緩慢;雖然相當努力,還是一直到年底才能上場,全年只參加了一場比賽。brucyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(55)
在這晴朗的早晨,登上新康山最高的天宮堡壘,腳下山的裙襬直連至花東縱谷,再過去,海岸山脈後方露出閃亮的太平洋。清新空氣和通透山光包圍著我們,三人在頂處駐留,盡情歡笑留影,放眼展望遠近的山巒和谷地,甚至用手機與山下分享喜悅,正是此行的高潮。brucyo 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(115)