對山野活動者來說，古道健行是一趟心靈之旅，也是親近動植物的一種方法。清晨走上山道，特別容易發現動物的蹤跡；黎明睡夢中鳥聲清脆入耳，行進時山羌的叫聲迴響於山谷，藍腹鷴的晨間散步意外被我打斷。畫眉在近處地面晃蕩舞動，然後以震盪的曲線向前飛去，一切美得像是夢境。走到崩地斷崖，發現一條錦蛇趴在岩壁下緣取暖，蛇聽到重裝者的沈重腳步聲，心裡一慌，竟然毫不猶疑躍下近乎垂直的斷崖…。
1.八通關古道
八通關古道之旅算是輕鬆，但路程顯然較遠，我們實際走六天，路程總計一百公里左右，海拔從1,100公尺升至3,300公尺，最後降至500公尺左右。途中完全沒有去攻山頭，走過之後，說累不累，說輕鬆也不輕鬆，倒是看了許多駐在所、吊橋、紀念碑，留下深刻的印象。沿途日本人立的石碑很多，但幾乎都有其意義，有人喜歡在石壁上塗鴉寫字，秀秀個人的書法和眼光，好像就有點膚淺了。
白天桃竹苗地區下了很多雨，台北目前也還是落水不停，春雨下得讓人感覺痛快，但也隱含一些憂慮，因為這種雨勢已經足以造成災害了。我們這一隊運氣很好，此次走八通關越，天氣相當配合，順利完成了一次重要活動，足以讓我高興好一陣子。
2.哈盆越嶺
六點半左右到台北火車站集合，再搭專車去福山。哈盆一天算是正常行程，山路雖然有點距離，沿線坡度多半緩和，應該不會太累人。
行進途中一直趕路，遇到地形卻一再耽擱時間，走路速度落差太大。午餐煮二大鍋麵餵給全隊人員，生意很好，氣氛也熱烈，而我只吃自備的糧食。傍晚眾人在福山植物園迷路，找到正路後，再踢了五公里以上才到植物園門口，腳板簡直就要裂開了，算起來，全程之中最後一段柏油路最傷。
這天的哈盆越嶺行程很耗時間，主要是隊伍龐大（約80人參加），登山會工作人員之間的聯繫不佳，四位司機對於交通動線也有點陌生。回程在北宜公路塞車，原因是山路上九成以上的車要在坪林上交流道，造成十幾公里的迴堵。我們到坪林橋頭，交通立即變為順暢，但領隊說要晚餐卻失信了，司機一過坪林即開始飆車，還好大家都急著回家，倒是沒有什麼怨言。
3.司馬庫斯
早上在關西開錯一小段路，其餘都很順利，比預期時間早約一小時到達司馬庫斯。興沖沖起步，卻發現這條古道前段幾乎已經「作古」了，沒有多排一些時間探勘不行。上午進入步道後，看到一些回程遊客在採筍，覺得有點好笑。然而，探路鎩羽回來，學弟說要摘筍回去請人吃，我幫他折了一些。由於雨後嫩筍極多，加上折筍的聲音實在很好聽，不覺多拔了，就帶一袋回家。晚上在家煮一大鍋筍湯，味道不錯而略苦，胃口不錯，因為吃自己摘的東西感覺很棒。
與秋雲峰再訪，試著弄清楚目前古道的情況，原來，在司馬庫斯一端，有步道通往巨木區並連接古道，2005年前後，巨木區步道由當地住民重新開闢，原先古道叉路口於是遭到埋沒。前段古道前段幾乎已經淡出健行舞台，先走巨木區步道，再沿溪直上，順利接上山腰的古道。
二人利用一天的時間越過古道最高點，來到鴛鴦湖上方不明顯叉路口，整地紮營之後輕裝前往鴛鴦湖，還來得及觀看夕陽。回程在密林裡摸黑前進，路徑不太明顯，找起來頗為吃力，雲峰與我輪流開路。回到營地時滿心歡喜，儘管路程才完成一半（隔天預計原路返回），心知這次活動已經圓滿成功。
4.桶後越嶺
尋找桶後越嶺道東口未果，打電話問一位在宜蘭教書的學弟才找到正途，步行不久，即接到上次健行的路段，腦中訊息與書面資料都連接起來了。
從西口進入桶後越嶺，原路回到停車處換裝，戴著蛙鏡跳入深潭，划水游來去，哇，真是涼到骨骼！健走之後這樣泡泡水，不但把身體洗淨，享受野溪的清涼，雙腿還有復健的效果。
今天如願泡到清涼的溪水，這是暑期必不可少的一項活動，帶著浸透骨骼的涼意回家，才覺得今年夏天沒有白過。沁涼的清溪幾乎是東部特有的，北部山區也有一些好地方，至於西部或南部，就很難在短時間抵達如此美妙的地方。
5. 隆嶺古道
明天打算去探隆嶺古道，上次從福隆起步，竟然找不到入口，這次計畫從另一端的石城進入，按照評估，應該需要將近一天的時間。
實地去走古道，竟然一下子就完成探勘，主要是因為產業道路新開極長，古道被截掉一半以上。從濱海公路的石城站上行，步行約十分鐘即至越嶺點的小土地公廟，往下一看，產業道路幾乎已經開到腳邊。可惜呀，那裡原有美麗的溪流和廣大的平地，如今已經面目全非，一切只成追憶。
6. 北坑溪古道
完全按照進度，把北坑溪古道的內容寫好，字數超過四千，算是相當充實。預料北坑溪是眾多古道中的一道關卡，如今發現果然是這樣。那二天，腳指甲各黑掉一片，回家以後身上幾處被蟲咬的紅斑，手腳傷痕累累（邱雲峰也流了一些血），但心裡極感欣慰，因為這件差事總算做好了。
邱雲峰已經超過六十歲，從爬山過程中看起出來，顯然比我耐操，下山隔天他又跟阿釘去工作，實在太強了。我們一起爬山好幾次了，默契當然良好，行進間經常聊天說笑，沒話就默默行進，一切都顯得很自然。
7. 霞喀羅古道
天未亮即出發，行車時看到滿天星空和一輪滿月，喜見天氣晴朗。七點一過即抵登山口，簡單吃了早餐，隨即上路。途中拍照不停，午後一點抵達白石駐在所遺址，丟下大背包，來不及休息就輕裝續行。先到小溪邊煮食午餐，然後踏著滿地落葉，往霞喀羅大山前進。這段路程頗遠，我們途中極少耽擱，但登頂時還是來不及觀看日落。
回程點著頭燈看路，行進中霍然看到一個巨大的橘色發光體從山後探出頭來，先是驚訝，後來發現原來是月亮升起，這樣，一天看到二次月亮，還真是少有的經驗。
當晚八點前回到山屋，算起來，一天共走了三十公里以上，可說是很過癮。不需溝通什麼，二人很快把晚餐弄好，就寢時間尚不算晚。果然，老搭擋的默契較佳，行程全照我預計安排，從頭到尾非常順暢。
1.八通關古道
八通關古道之旅算是輕鬆，但路程顯然較遠，我們實際走六天，路程總計一百公里左右，海拔從1,100公尺升至3,300公尺，最後降至500公尺左右。途中完全沒有去攻山頭，走過之後，說累不累，說輕鬆也不輕鬆，倒是看了許多駐在所、吊橋、紀念碑，留下深刻的印象。沿途日本人立的石碑很多，但幾乎都有其意義，有人喜歡在石壁上塗鴉寫字，秀秀個人的書法和眼光，好像就有點膚淺了。
白天桃竹苗地區下了很多雨，台北目前也還是落水不停，春雨下得讓人感覺痛快，但也隱含一些憂慮，因為這種雨勢已經足以造成災害了。我們這一隊運氣很好，此次走八通關越，天氣相當配合，順利完成了一次重要活動，足以讓我高興好一陣子。
2.哈盆越嶺
六點半左右到台北火車站集合，再搭專車去福山。哈盆一天算是正常行程，山路雖然有點距離，沿線坡度多半緩和，應該不會太累人。
行進途中一直趕路，遇到地形卻一再耽擱時間，走路速度落差太大。午餐煮二大鍋麵餵給全隊人員，生意很好，氣氛也熱烈，而我只吃自備的糧食。傍晚眾人在福山植物園迷路，找到正路後，再踢了五公里以上才到植物園門口，腳板簡直就要裂開了，算起來，全程之中最後一段柏油路最傷。
這天的哈盆越嶺行程很耗時間，主要是隊伍龐大（約80人參加），登山會工作人員之間的聯繫不佳，四位司機對於交通動線也有點陌生。回程在北宜公路塞車，原因是山路上九成以上的車要在坪林上交流道，造成十幾公里的迴堵。我們到坪林橋頭，交通立即變為順暢，但領隊說要晚餐卻失信了，司機一過坪林即開始飆車，還好大家都急著回家，倒是沒有什麼怨言。
3.司馬庫斯
早上在關西開錯一小段路，其餘都很順利，比預期時間早約一小時到達司馬庫斯。興沖沖起步，卻發現這條古道前段幾乎已經「作古」了，沒有多排一些時間探勘不行。上午進入步道後，看到一些回程遊客在採筍，覺得有點好笑。然而，探路鎩羽回來，學弟說要摘筍回去請人吃，我幫他折了一些。由於雨後嫩筍極多，加上折筍的聲音實在很好聽，不覺多拔了，就帶一袋回家。晚上在家煮一大鍋筍湯，味道不錯而略苦，胃口不錯，因為吃自己摘的東西感覺很棒。
與秋雲峰再訪，試著弄清楚目前古道的情況，原來，在司馬庫斯一端，有步道通往巨木區並連接古道，2005年前後，巨木區步道由當地住民重新開闢，原先古道叉路口於是遭到埋沒。前段古道前段幾乎已經淡出健行舞台，先走巨木區步道，再沿溪直上，順利接上山腰的古道。
二人利用一天的時間越過古道最高點，來到鴛鴦湖上方不明顯叉路口，整地紮營之後輕裝前往鴛鴦湖，還來得及觀看夕陽。回程在密林裡摸黑前進，路徑不太明顯，找起來頗為吃力，雲峰與我輪流開路。回到營地時滿心歡喜，儘管路程才完成一半（隔天預計原路返回），心知這次活動已經圓滿成功。
4.桶後越嶺
尋找桶後越嶺道東口未果，打電話問一位在宜蘭教書的學弟才找到正途，步行不久，即接到上次健行的路段，腦中訊息與書面資料都連接起來了。
從西口進入桶後越嶺，原路回到停車處換裝，戴著蛙鏡跳入深潭，划水游來去，哇，真是涼到骨骼！健走之後這樣泡泡水，不但把身體洗淨，享受野溪的清涼，雙腿還有復健的效果。
今天如願泡到清涼的溪水，這是暑期必不可少的一項活動，帶著浸透骨骼的涼意回家，才覺得今年夏天沒有白過。沁涼的清溪幾乎是東部特有的，北部山區也有一些好地方，至於西部或南部，就很難在短時間抵達如此美妙的地方。
5. 隆嶺古道
明天打算去探隆嶺古道，上次從福隆起步，竟然找不到入口，這次計畫從另一端的石城進入，按照評估，應該需要將近一天的時間。
實地去走古道，竟然一下子就完成探勘，主要是因為產業道路新開極長，古道被截掉一半以上。從濱海公路的石城站上行，步行約十分鐘即至越嶺點的小土地公廟，往下一看，產業道路幾乎已經開到腳邊。可惜呀，那裡原有美麗的溪流和廣大的平地，如今已經面目全非，一切只成追憶。
6. 北坑溪古道
完全按照進度，把北坑溪古道的內容寫好，字數超過四千，算是相當充實。預料北坑溪是眾多古道中的一道關卡，如今發現果然是這樣。那二天，腳指甲各黑掉一片，回家以後身上幾處被蟲咬的紅斑，手腳傷痕累累（邱雲峰也流了一些血），但心裡極感欣慰，因為這件差事總算做好了。
邱雲峰已經超過六十歲，從爬山過程中看起出來，顯然比我耐操，下山隔天他又跟阿釘去工作，實在太強了。我們一起爬山好幾次了，默契當然良好，行進間經常聊天說笑，沒話就默默行進，一切都顯得很自然。
7. 霞喀羅古道
天未亮即出發，行車時看到滿天星空和一輪滿月，喜見天氣晴朗。七點一過即抵登山口，簡單吃了早餐，隨即上路。途中拍照不停，午後一點抵達白石駐在所遺址，丟下大背包，來不及休息就輕裝續行。先到小溪邊煮食午餐，然後踏著滿地落葉，往霞喀羅大山前進。這段路程頗遠，我們途中極少耽擱，但登頂時還是來不及觀看日落。
回程點著頭燈看路，行進中霍然看到一個巨大的橘色發光體從山後探出頭來，先是驚訝，後來發現原來是月亮升起，這樣，一天看到二次月亮，還真是少有的經驗。
當晚八點前回到山屋，算起來，一天共走了三十公里以上，可說是很過癮。不需溝通什麼，二人很快把晚餐弄好，就寢時間尚不算晚。果然，老搭擋的默契較佳，行程全照我預計安排，從頭到尾非常順暢。
全站熱搜
留言列表
