巨木七里香

農曆過年前，與同好一起在花東騎車，事前安排多條路線，實際有點變動，大致按照計畫進行。每天騎一百公里左右，定點出發環線回，規劃路線令人滿意，沿途景致不俗，練車、拍照、美食兼顧。以富源的我憲家為基地，前二天從海岸山脈邊的193線接到中央山脈旁的山邊路，第三天往南沿著美麗的花75線騎到池上，再往北騎台9線接回193線。第四天移師台東，配合伙伴的行程，備用的環都蘭山行程派上用場，結果發現這條路線似乎最精彩。第五天只剩三人，還是興致勃勃騎經利吉，接上197線，從鸞山大橋出台9線，騎到關山然後回程。


花東單車這類活動過程精彩，可以連絡車友感情，我們隨興騎停，運動和休閒效果顯著，讓人對單車活動的喜愛逐漸增加。至於參加單車比賽或活動，可以驗收先前訓練的成果，對我來說，每次比賽實戰都是自我突破的機會，算是難能可貴的經驗，心態上必定是全力以赴。


騎過2013年輪躍台南，那是我首次參加單車活動，全程幾乎都是平路，適合飆車。在強力競爭之下，把潛力一再激發出來，這讓我騎平路的基本能力硬是進了一級。


目前單車活動頗多，不見得想參加就要報名，比賽當天直接現身也可以。2014年二月櫻木花道活動就在附近舉行，正是我們練車的機會，儘管沒有認識的車友參賽，我們還是開車到淡水備戰。前端集團騎過淡水鎮外圍時，我們正在裝車，幾分鐘後就上路開始追逐了。

這一場屬於山路賽，全程73公里，我們騎了精華的55公里，其中山路約40公里，總爬升量900公尺左右。前段北濱15公里正是熱身，與一群車友競速，只要不是上坡，時速都拉到35公里左右。從石門右轉穿過市街，隨即迎面就是連續一公里的陡坡，考驗已經開始。大陡坡之後，山路還是一段一段接著上升，連續爬坡雖苦，見到傳說中美麗的梯田，已經感覺不虛此行。越過第一高點，山腰路段景觀迷人，稍作喘息之後，開始下降，而後面還有二段長陡坡，所以這條算是3P路線。


過了老梅溪上的水泥橋，又是苦命上坡，及至隆山路，坡度緩下為主，車速可以拉得很高，一路殺進三芝市區，卻被紅燈擋了好久。中正路接北新路為101線，我們在山的北面努力往上爬升，路旁不少拍照人以逸待勞。至此，腿力已經有點衰退，勉強可以撐過，心肺倒是還有餘力。幾位車友從身旁超過，似乎是體能充沛的練家子，身後還有人蠢蠢欲動，我可不再讓他們超車。


來到大湖路口（北海福座上方），公車站旁是一個廣場，把僅有的一包果膠吸完，前方是明顯的下坡了。哪知才滑降不久，一轉彎又是駭人的陡上坡路，還好苦難即將結束，今天的上坡快爬完了。

過了最後一個高點，大家下降催速，冷不防已到新林路口，立即急煞轉入右道。此去猛衝，倏忽來到北濱公路，大家被擋在紅燈前，過了一會兒我才意識到，此行已經抵達終點－－我的汽車就停在右前方不遠處。

後記：騎完車回家，大腿並不酸痛，小腿稍微有感，倒是臀後的肌肉似乎操勞最多，這證實我騎上坡用到了臀肌。