166 八風爬坡計時賽 @ 巨木七里香

這是有點冷的比賽，約二個月前才臨時推出，日期又訂在國慶連假第一天，報名的人頗少，全部才167人。賽前碰到鋒面來襲，這場比賽簡直是在風雨中飄搖，前一晚上睡夢中雷聲大作，雨勢也相當驚人。一大早，鐘哥來電問我要不要去比，當然啊！就算不能比，也要到場，何況比賽已經箭在弦上。

大雨中從北投開車出門，經過社子時無雨，上高速公路到內湖又下起雨來。不過很奇妙，汐萬路到拱北殿雖然地濕，細雨似乎不打算擾亂比賽，大家就各自做著該做的事，整裝準備上場比賽。

賽前主辦單位來電，問我要不要改報菁英組，這對一個五十幾歲的選手來說，真是有點怪。我猜是菁英組人數不足，果然看了名單之後，發現菁英組才12人，不少該報菁英組的人跑去市民組，這些人經過盤算，應該是有關乎獎金的考量。

比賽是二段式計時賽，第一段雖然分組出發，卻像是ITT模式，開跑後只要距離一拉開，勝負已經決定，相對缺乏競爭的張力，除非像M30，頂尖選手實力不相上下，必須一路競爭互尬。第二段自由出發，準備好即可進拱門開始計時，這是很人性化的方式。不過，這也造成一個不公平的後果：大部分人獨推，車隊人多且實力相當的卻可以集結輪車，最後，菁英組前三名都被同一車隊包辦了。

M50排第四批從拱北殿出發，由前導摩托車帶路，過了計時起點，二名選手跑在我前面。進入陡坡，實力較強的1133選手發動攻擊，我也加力跟上。此後我們二人領騎，主要騎在他左側，我並未一路尾隨，但必須摸清對手實力。

續行約一公里，對手未再加速，而我尚有餘裕，就該往前衝出。距離逐漸拉開，好像變成我追著前導車跑，一路超越前方的其他組別選手。有摩托車開路，騎起來感覺就是不同反響，好像雙腿活力更強了。其實，自己知道並未拉到極限，雖然也很努力騎，並未達到以往比賽的強度。

第一段循八連路上五指山，計時距離約13公里，爬升615公尺，探路時順騎52分，比賽時間果然如我預估，40分以內(37分)即已完成，均速略高於21。慢慢下滑至碧溪橋，休息拉筋放尿，找人聊天，不急著進入起點拱門。等三位認識的車友跑了幾分鐘，我才上卡開始追擊，一路當然又是獨推。

第二段自碧溪橋經風櫃嘴到五指山，計時距離約9.5公里，爬升500公尺，起伏比第一段大一些，有好幾段陡坡等著我。騎在前段，抽車壓過水溝蓋，後輪空轉一圈，讓我幾乎失去平衡，往前不遠再來一次，差點造成摔車。所幸，中段和後段騎得順利，速度維持不錯，至風櫃嘴8公里左右騎約25分，最後進拱門時間是29分多，均速約20。