去年早早掉出集團，今年可不想舊戲重演，打定主意要奮力拼鬥。排頭的昇陽車隊幾十人一放行，我們即被擋下，管不了3721還是衝出去，就是要跟領先集團啊！騎至台17線叉路口，志工指示二段式左轉，大家面面相覷，一次上百單車待轉，還真是奇觀！西濱公路北上逆風，集團騎得保守，時速只有30左右。我算中高齡騎士，並不打算領騎，所以一直讓前面保持十幾輛車。至北門右轉離開西濱，集團稍微加速，領先集團中出現一位夾腳拖客，怎麼看都覺得礙眼。再右轉高架橋邊，集團終於發動第一次攻擊，當然要努力跟緊。時速已經拉到45公里以上，連續幾波攻勢之後，一時被拉開十幾公尺，使盡氣力還是跟不上。所幸前方路口右轉，後面幾人又衝上來，我搭了便車，再度黏上領先集團。此後一直到麻豆，局勢沒有什麼變化，有時路口停紅燈，集團再次聚合壯大起來。
從麻善大橋邊右轉曾文溪堤岸，此去一路順風，集團發動第二次攻擊，接連有人竄出超前，儘管隊形不斷更換，基本上對我沒有什麼威脅性。至七股路段，集團又開始順順騎，猜想後面可能會有強力攻勢。不料，轉上國姓大橋之後，最前只有二人衝出，集團還是按兵不動。距離終點可能僅一公里多，看著過於安靜的集團，毅然決定衝出；暫時追不到前方二人，還好後方幾人加速上來，即跟隨在後。來到寬廣路段，前車左右彎繞，並一直回頭監視，一陣亂鬥之後，轉個彎，大家隨即進入拱門。
最先抵達的一批騎士時間差距並不明顯，成績公布之後，果然前十名勝負都在半分鐘以內。這次昇陽車隊騎得保守，顯然並未全力競速，而他們出發時間較早，所以名次全在我後面。
賽後隔天，上午在台南騎平路40KM，下午回台北又與車友騎山路互尬。身體並不疲勞，這就是2015年的輪躍台南，感覺強度還比不上平時與車隊訓練。這場比賽我參加了第三年，心裡產生越來越多的抱怨。去年晶片時間錯誤，成績公布也遮遮掩掩，令人感到不太爽快。今年主辦單位臨時更改路線和集合地點，結果路程少了二十幾公里，沿途補給乏善可陳，而且交管越來越差。由於騎得不太高興，幾位同伴都表示，明年傾向不再參加這場了。
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